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Neue Beförderungsbedingungen für Lithium Batterien ab 01.01.2009
Im Zuge der alljährlichen Aktualisierung der Transportvorschriften für die Beförderung von gefährlichen Gütern als Luftfracht ist es zu einigen Neuerungen gekommen, die auch Sie als unser Kunde möglicherweise betreffen werden.
Die Neuerungen der IATA-DGR werden jeweils zu Jahreswechsel veröffentlicht und haben OHNE Übergangsfrist gesetzliche Gültigkeit! Somit gelten seit 01.01.2009 unter anderem neue Transportvorschriften für die Beförderung von Lithium-Batterien.
Dies betrifft Packstücke, welche zum Beispiel Unterhaltungs- und Haushaltselektronik, sowie jede Art von Lithium-basierten Batterien, Akkus oder Knopfzellen beinhalten.
Dies betrifft Packstücke, welche zum Beispiel Unterhaltungs- und Haushaltselektronik, sowie jede Art von Lithium-basierten Batterien, Akkus oder Knopfzellen beinhalten.
Zusammenfassung der wesentlichen Änderungen:
Die Sondervorschrift A45 der IATA-DGR, die bisher verwendet werden konnte, um Lithium-Batterien freigestellt (bedeutet: transporterleichtert, unter Einhaltung bestimmter Bedingungen ohne Beachtung der ansonsten erforderlichen Gefahrgut-Transportvorschriften) befördern zu lassen, wurde in der 50. Ausgabe der IATA-DGR komplett gestrichen, und hat daher keine Gültigkeit mehr!
Transporterleichterungen können trotzdem in Anspruch genommen werden, doch haben sich die Bedingungen dafür teils erheblich geändert:
Transporterleichterungen können trotzdem in Anspruch genommen werden, doch haben sich die Bedingungen dafür teils erheblich geändert:
Um zum erleichterten Transport zugelassen zu werden (also ohne den Vorschriften der Gefahrgutverordnung in vollem Maße zu genügen), müssen Sendungen ab 01.01.2009 eine Reihe neuer Anforderungen erfüllen.
Unter anderem:
Nennenergie Beschränkung in Wattstunden
- METALL-Batterien/Zellen: die Entsprechung des
Lithium-Gehalts in Gramm
- Der Lithium-Gehalt einer Batterie ist nicht mehr alleine Grundlage für die Freistellung. Ausschlaggebend zukünftig ist für:
Nennenergie Beschränkung in Wattstunden
- METALL-Batterien/Zellen: die Entsprechung des
Lithium-Gehalts in Gramm
- Die Verpackungen müssen einen Falltest aus 1,20m Höhe ohne Beschädigung oder Umschichtung des Inhalts überstehen
- Es müssen Innenverpackungen verwendet werden, die die verpackten Batterien/Zellen komplett umschließen
- Batterien/Zellen müssen vor Kurzschluss geschützt verpackt werden
- Batterien/Zellen müssen vor Berührung durch leitendes Material geschützt werden
- Jedes Packstück muss auf der Außenseite der Versandeinheit mit einem speziellem Handlinglabel für Lithiumbatterien (Abbildung 7.4I IATA-DGR) gekennzeichnet werden:
Jede Sendung muss von einem Dokument begleitet werden (zum Beispiel: Luftfrachtbrief), das folgende Informationen enthält:
- die Angabe, dass das Packstück Lithium-Metall-Batterien/Zellen enthält
- einer Angabe, dass das Versandstück sorgsam behandelt werden muss und Entzündungsgefahr besteht, wenn es beschädigt wird
- dem Hinweis, dass im Falle einer Beschädigung besondere Vorkehrungen einzuhalten sind und bei Bedarf auch eine Prüfung und Umverpackung durchgeführt werden muss
- einer Telefonnummer für zusätzliche Informationen
Finden Sie im folgenden Absatz eine detaillierte Präsentation über die seit Jahreswechsel neu gestalteten Beförderungsbedingungen für Lithium-Batterien gemäß der 50. Ausgabe der IATA-DGR. Präsentation
Der oben dargestellte Handlinglabel für Lithium-Ionen/Metall Batterien kann auch selbstständig ausgedruckt auf dem Packstück angebracht werden (zum Beispiel durch Aufkleben oder in einer durchsichtigen unbeschrifteten Dokumententasche).
Bitte beachten Sie allerdings, dass die Form und das Format durch die IATA exakt vorgegeben sind und der Ausdruck in Farbe zu erfolgen hat. Format: 120 x 110 mm
Der oben dargestellte Handlinglabel für Lithium-Ionen/Metall Batterien kann auch selbstständig ausgedruckt auf dem Packstück angebracht werden (zum Beispiel durch Aufkleben oder in einer durchsichtigen unbeschrifteten Dokumententasche).
Bitte beachten Sie allerdings, dass die Form und das Format durch die IATA exakt vorgegeben sind und der Ausdruck in Farbe zu erfolgen hat. Format: 120 x 110 mm
Bitte beachten Sie, dass Zellen und Batterien, die vom Hersteller als aus Sicherheitsgründen fehlerhaft befunden werden, die beschädigt wurden, oder die die Wirkung haben eine gefährliche Hitzeentwicklung, Feuer oder Kurzschluss zu erzeugen, sind zur Beförderung verboten (z.B. solche, die aus Sicherheitsgründen zum Hersteller zurück geschickt werden)!
"Die Angaben sämtlich in diesem Zusammenhang bereitgestellten Informationsmaterials erfolgt trotz sorgfältigster Prüfung und Bearbeitung ohne Gewähr. Im Zweifelsfall ist immer die aktuelle Version der Vorschreibung im Originaltext zu Rate zu ziehen. DHL kann für den Inhalt nicht haftbar gemacht werden."
